隨著我國企業(yè)管理現(xiàn)代化、精益化水平不斷提升，尤其體現(xiàn)在管理平臺的精益持續(xù)改進，使管理不斷進入新的高度。精益生產(chǎn)發(fā)展到今天，已經(jīng)不僅僅是一種生產(chǎn)方式，而是一種管理思想，一種管理原則。智能制造引領(lǐng)的行業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同樣需要精益思想作為基礎(chǔ)支撐，否則增加再多的自動化設(shè)備、信息化管理和數(shù)字化監(jiān)控，都只會帶來生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)加速增多的浪費。
廣州汽車集團股份有限公司（簡稱廣汽集團）成立于2005年6月28日，是國內(nèi)首家實現(xiàn)A+H股整體上市的大型國有控股股份制汽車集團。2023年位列世界500強企業(yè)第165名。廣汽集團國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心以95.5分再次獲評“優(yōu)秀”，名列汽車行業(yè)前茅。AION Y獲第二十四屆中國專利獎“外觀設(shè)計金獎”。廣汽埃安實現(xiàn)固態(tài)電池技術(shù)新突破，將于2026年量產(chǎn)搭載。
廣汽集團近年來加速科技轉(zhuǎn)型，積極布局新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的努力與成果。作為國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈最完整的汽車行業(yè)龍頭企業(yè)，廣汽集團始終秉承著“創(chuàng)無止境”的初心，努力打造“科技廣汽”的新品牌。面對科技創(chuàng)新帶來汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需求，圍繞著汽車行業(yè)“新四化”的大趨勢，廣汽集團將在前序自主研發(fā)投入累計超300億元的基礎(chǔ)上，持續(xù)加大自主研發(fā)投入。在“十四五”期間，廣汽集團聚焦智能網(wǎng)聯(lián)新能源，以廣汽智聯(lián)新能源汽車為主抓手，助力廣州建設(shè)成為大灣區(qū)智聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群的中心，構(gòu)筑全球智聯(lián)新能源汽車的創(chuàng)新樞紐。
本期活動走近廣汽集團，參觀其在精益和新能源的兩家代表企業(yè)——廣汽豐田與廣汽埃安，透過兩家企業(yè)的發(fā)展之路，一方面借鑒豐田系的精益管理理念，一方面透視廣汽集團結(jié)合豐田精益模式的中國實踐——廣汽智能制造，不斷優(yōu)化管理，推動高質(zhì)量發(fā)展
北京大學(xué)金融碩士 美國注冊管理會計師（CMA） 中級會計師 現(xiàn)任：深圳極點股權(quán)投資基金管理有限公司 風(fēng)控合伙人 曾任：廣州市藍(lán)谷智能家居股份有限公司 財總董秘 曾任：深圳市云中鶴科技股份有限公司 董事財總董秘 曾任：帝光國際(DGNG) 總部財務(wù)經(jīng)理 曾任：南太集團（NTP) 管理會計師
★資深財務(wù)管理顧問 ★人民大學(xué)特聘教授 戰(zhàn)略財務(wù)分析，國內(nèi)外收購兼并，稅收籌劃，戰(zhàn)略成本管理，全面預(yù)算管理，現(xiàn)金流管理，外匯風(fēng)險管理，內(nèi)控和全面風(fēng)險管理，項目承包財務(wù)管理，集團財務(wù)管控等
